Superior-Viola G13, liquido antigelo radiatore concentrato (-36°C) - 1 L/5 L

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    Superior-Viola G13, liquido antigelo radiatore concentrato (-36°C) - 1 L/5 L

    È un liquido anticongelante per radiatori di nuova concezione, ad azione protettiva antigelo e antiebollizione. Contiene additivi anticorrosivi che possono essere lasciati nel circuito come liquido refrigerante anche dopo l’inverno. Prodotto conforme alle seguenti norme nazionali ed internazionali

    G13 soddisfa le seguenti richieste dei costruttori: Audi TL 774 J Bentley TL 774 J Bugatti TL 774 J Lamborghini TL 774 J Seat TL 774 J Skoda TL 774 J VW TL 774 J

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    Superior-Viola G13, liquido antigelo radiatore concentrato (-36°C) - 1 L/5 L

    È un liquido anticongelante per radiatori di nuova concezione, ad azione protettiva antigelo e antiebollizione. Contiene additivi anticorrosivi che possono essere lasciati nel circuito come liquido refrigerante anche dopo l’inverno. Prodotto conforme alle seguenti norme nazionali ed internazionali

    G13 soddisfa le seguenti richieste dei costruttori: Audi TL 774 J Bentley TL 774 J Bugatti TL 774 J Lamborghini TL 774 J Seat TL 774 J Skoda TL 774 J VW TL 774 J

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    Superior-Viola G13, liquido antigelo radiatore concentrato (-36°C) - 1 L/5 L Superior-Viola G13, liquido antigelo radiatore concentrato (-36°C) - 1 L/5 L AdBlue® - 1 L AdBlue® - 1 L Fluido freni a base sintetica - 500 ml - DOT 3 Fluido freni a base sintetica - 500 ml - DOT 3 Grasso spray - 200 ml Grasso spray - 200 ml
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    È un liquido anticongelante per radiatori di nuova concezione, ad azione protettiva antigelo e antiebollizione. Contiene additivi anticorrosivi che possono essere lasciati nel circuito come liquido refrigerante anche dopo l’inverno. Prodotto conforme alle seguenti norme nazionali ed internazionali

    G13 soddisfa le seguenti richieste dei costruttori: Audi TL 774 J Bentley TL 774 J Bugatti TL 774 J Lamborghini TL 774 J Seat TL 774 J Skoda TL 774 J VW TL 774 J

    • È utilizzato nella riduzione selettiva catalitica (SCR) per ridurre le emissioni degli ossidi di azoto dai gas di scarico prodotti dai veicoli dotati di motore diesel.
    • Soluzione d’urea tecnica di alta purezza secondo le direttive ISO 22241-1/ -2/-3/-4.
    • La soluzione non è tossica, non è infiammabile e non è pericolosa da manipolare.

    Ad alte prestazioni, per impianti frenanti idraulici a disco e tamburo, frizioni, servocomandi di auto, veicoli commerciali, industriali, moto e scooter.
    Può essere utilizzato e miscelato per rabbocchi con altri fluidi freni aventi stesse specifi che

    DOT 3 Alte prestazioni e protezioni superiori alle norme FMVSS116 DOT 3 e S.A.E. J-1703. Punto minimo di ebollizione 205°C (E.R.B.P.).

    Grazie alla sua consistenza semifluida penetra nei punti più difficili da raggiungere lubrificando e proteggendo. Ideale per catene, cerniere e altri componenti metallici che necessitano di protezione e lubrificazione. L’alta resistenza lo rende idea le per catene ciclo e motociclo con e senza “O” rings.

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